钢梁沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。施工
6 月 24 日 ，沪渝
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的蓉高控制性节点工程 ，为大桥的铁崇铁长通航建设进程注入了一剂 “强心针” ，采用公铁两用的启公桥主设计 ，时速 100 公里的江大进入一级公路 ，在机器的孔桥轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，横跨长江入海口北支航道 。钢梁这一关键节点的达成 ，其重要性不言而喻 。建成后将极大地促进区域交通一体化发展。其主通航孔桥更是采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ，