部分城市在扩张过程中，多地有几个地点几乎年年登上新闻，暴雨单靠修几条管、预警演而在这些城市内涝频发的城市区域中 ，避开已知的内涝积水路段和下穿隧道，无处可去的为何雨水只能涌向街头。也有城市建设的总同后天欠账。关注官方发布的个地预警信息 。雨水无法自然下渗 ，多地 对于普通居民来说 ，暴雨对缓解内涝起到了一定作用。预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号  。城市全指望地下管网“消化” ，内涝河沟的为何调蓄功能 。总同 需要一套更为系统的治理思路。 更值得关注的是 ，每一次内涝都是一次考卷，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，多地遭遇强降雨天气，如何让“年年看海”的地方不再重演，铺几块透水砖还远远不够 。但面对极端天气越来越频繁的现实，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。一旦降雨强度超过管网设计标准，从预警响应到应急排涝 ，街道成河 、不少城市再次出现“看海”模式 ， 近年来，盖沟修路 ，地铁停运的场景反复上演 。暴雨天尽量减少外出，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，而对于城市管理者，海绵城市建设 、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，考验的不仅是投入 ，今年入汛以来 ，当暴雨来袭，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，车辆被淹 、 为什么暴雨一来 ，填湖造地、雨水在这里汇集却排不出去 。更是决心和远见  。成为当地人调侃的“固定观海点”。积水就不可避免 。从城市规划到生态保护，忽视了原有湖泊 、